路虎将利用在本周举行的伦敦车展向业界展示其新的电子后轴驱动(Electric Rear Axle
Drive,ERAD)柴油混合动力车的神行者2原型车,目前这项技术已经开始进行实际驾驶环境下的测试。新的混合动力系统采用可升级的模块化系统,可以在所有的路虎车系中应用,而这只是路虎新的“e_TERRAIN
TECHNOLOGIES”车辆可持续发展项目的一部分。
除了电子后轴驱动柴油混合动力系统外,路虎还开发了引擎停止-启动技术,其他先进的混合动力系统以及车辆轻量化技术。电子后轴驱动混合动力系统在路虎的LRX概念车上首次采用,随后在英国政府的帮助下又开发了配备该技术的原型车。
该系统采用并联混合动力系统,这意味着车辆可以单独依靠电力或柴油引擎中的任何一种,也可以将这二者结合共同驱动车辆。最初的测试显示,二氧化碳排放量减少了20%。虽然混合动力系统安装在后轴,但动力可以通过一个主传动轴将动力输送到前轮,因而可以实现全四轮驱动。该系统配备一台288伏电动机,它可以提供25千瓦的动力,最大功率可达35千瓦,扭矩200牛米。