如何界定疲劳驾驶？
在全球范围内，疲劳驾驶每年导致成千上万起交通事故。那么，什么样的驾驶算是疲劳驾驶呢？当你感到疲倦而不能将注意力集中在驾驶上时，你就在疲劳驾驶了。如不及时采取措施，你甚至会开着车睡着。
与酒后驾车引发的交通事故不同，不是一个简单的测试就可以鉴别出交通事故时是由疲劳驾驶引起的。调查人员通常以这样几个线索来断定交通事故的起因是疲劳驾驶：
在未曾与其他物体发生接触的情况下，车辆驶离路面；
没有发现驾驶员试图避免事故的证据（如刹车痕迹）。
疲劳驾驶的警示信号
疲劳的治疗方法与许多其他健康问题类似，预防为主。疲劳有许多警示信号，以下任何一种或几种信号的组合都在提醒驾驶员“累了，需要歇歇了”：打哈欠、眼睛感觉酸重发沉、视野模糊、产生幻觉、注意力难以集中、焦躁、感觉饿和渴、反应变慢、身体感觉僵硬、驾驶速度变换频繁、不必要的挡位变换、游离于道路中心线。
不用说对这些警示信号不与理睬而继续驾车带来的严重后果，信号本身就已经具备足够的危险性。比如打哈欠这一简单的生理反应被很多驾驶员所忽视，殊不知，就是这2/3秒的反应误差就有可能导致交通事故。
深夜、凌晨或午后，疲劳驾驶的三大危险区间
据数据显示，疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。因此，在中午11时－13时、深夜24时－2时，凌晨4时－6时三个时间段要谨慎驾驶。在中午11时－13时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋于疲劳，反应灵敏度减弱，极易出现意外。深夜24时－凌晨6时，万物处于“休眠状态”，人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态。
