93号汽油由5.34元调整到6.2元，每升上涨0.86元，这历史上最大的涨价幅度，使得车市正在悄然变化。小车竞相上市，而中级车紧俏的局面能持续多久不可预知。由于平均油耗在10L/100公里以上，中级车车主所要承担的费用将一次性提升近十元每百公里。燃油的定价是消费者和厂商都控制不了的，而唯有做到的就是可以选择一辆节油性能令自己满意的车。我们将为您推荐一些省油的车型，也将比较出一些费油的中级车，其他因素不去考虑，仅从油耗上得到一些结论。
中级车实测油耗（油耗由低到高）
一汽丰田锐志可以做到燃油经济性
很多朋友喜欢拿丰田和锐志比，虽然他们的市场定位差异很大，但是毕竟是一个厂牌，理论化的来讲，人们多认为锐志的V6发动机自然要更费油一些，但事实并非如此。平均油耗在9-10升/100公里，锐志车主都会对这车的油耗给予肯定，而特殊的高油耗也都只是在12L以下。这真是不可思议。究其原因大概有几方面，一个是锐志全系应用了6速手自一体变速器，还有就是车身较轻。总之，锐志的定位是比较运动化的，而这也影响了人们对它油耗的看法，开过的话你就会对锐志的油耗有信心。
上海大众帕萨特领驭跑高速最省油
1.8T车型的市区油耗大约为每百公里10-11个油，高速为8个油左右，表现比较出色。可以说，市区平均10个油是中型车一个比较良好的油耗实际值，由于近几年中型车的尺寸加大，导致重量更大，油耗也提了上来。有不少的车主在跑高速的时候发现领驭能够达到8L/100公里以下的油耗，这么低的油耗对于一辆中级车来说已经是一个极限。
