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悬挂硬朗 工艺欠佳 致胜对准年轻人(2)
2008-6-20 09:59    作者:易车网 魏铼

  外形设计十分满意

  

  蒙迪欧致胜的外形设计非常成功,虽然和007电影中的造型略有差距,但与在国内偏重沉稳和中庸外形的同级车相比,致胜仍然异军突起。车友表示,挺喜欢致胜的外型,车身侧面流线造型前卫,前脸还是非常有霸气的。所有车主都对外观表示满意,满意度达到了100%,福特的面子功夫看起来做的不错。相对而言,蒙迪欧致胜在设计如此时尚的造型时,也该知道中型商用车不再是他主攻的市场。

  储物空间大且方便

  

  储物空间能够给消费者更多便捷,上班旅游都用得上,而蒙迪欧做到了这点。一位车主说:“过去欧洲车都不重视储物空间,近几年这个传统有了转变。而致胜在这方面的表现相当不错。我们最喜欢它车门上的那个超宽大的储物格,宽度比一般饮料瓶还要大,可以放下一瓶红酒;开长途的时候,我甚至可以买一个大盒装的都乐果汁放进去。这个储物格底部还有一个小格,正好能固定住要放的饮料瓶,不至于完全放倒。这是迄今为止我在任何汽车上见过的最好用的车门储物格。”另外后排杯架也给我们留下深刻印象,“看到后排能够打开两个大杯托,觉得后排也能像前排一样便利了”。另外较大的副驾驶储物箱也得到了车主的肯定。可以说,在车内储物空间方面,致胜也达到了100%的肯定。

  后悬挂对准豪华轿车

  

  操控方面,60%的车主认为致胜的悬挂比其他同级车要好。其悬挂为前独立麦佛逊式、后独立复合连杆的悬挂系统。被调查的车主都认为,蒙迪欧致胜的悬挂调校偏硬,有运动感。一位车主说“个大轮胎和较硬的底盘调校,让蒙迪欧致胜的行驶感觉很扎实,稳定性不错,没有因为车身大而导致的笨重感。高速过弯时(70—80公里/小时),致胜的侧倾较小,座椅的支撑性也不错。”另外,少数车主也反映了乘坐舒适度不足的问题。需求不同,满意度也不同,致胜的硬悬挂适合年轻人,而老年人或许不会感到舒适。

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