宝马1系
2007年3月8日在日内瓦车展上推出的新BMW 1系又一次在紧凑型级别轿车中提高了Sheer Driving
Pleasure的水平。这种改进是对全球销量超过20万辆的5门车型进行的全面优化以及产品整体品质的提升。
外观和内装都采用了更强劲和富有表现力的设计，特别是完美精致的材料和新颖的颜色，通过真正高档的特性提升了内装品质和这款紧凑型BMW 的现代气质。
除了这些实质的改进，新BMW 1系还提供了新开发的发动机：汽油发动机系列190千瓦/258马力，完美地诠释了BMW
的高效动力，在提高功率和性能的同时进一步降低了耗油量。
作为市场上唯一的后轮驱动紧凑型两厢轿车，BMW 1系实现了极致的Sheer Driving
Pleasure和该细分市场中堪称典范的经济性水平的完美组合。与延伸到尾灯组的肩线等高的车门切口进一步增强了这种效果。
车门周围的接头形成的动态流也在视觉上使驾驶者和前排乘客的位置后移，动感而优雅的侧部线条被进一步突出。
宝马1系
前后极富冲击力的精致风格
通过凸凹表面的魅力互动，BMW 1系清楚地表现了它与BMW 其它运动车型的直接关系，例如BMW Z4
Roadster。但Roadster代表的是对敞篷驾驶的纯粹热情，而BMW 1系则把运动性能与可变的灵活性融为一体。
BMW
1系新设计的前端在更高的水平上强调了这种关系，沿用侧面主动而灵活的设计语言，通过含蓄的精致风格带给整个汽车更先进完善、强劲而动感的外观形象。BMW
双肾型进气格栅比以前更为突出，而且还采用了更为独特的镀铬框架，保险杠下部更大的进气口，更宽的导流唇缘又向前大幅延伸，所有这些共同作用，强调了汽车动感的外观和牢固稳定的行驶性能。
宝马1系炯炯有神的前灯组
新设计的透明玻璃大灯、矩形雾灯以及进气口中间水平走向的镀铬饰条进一步增强和支持了这些改进。尤为动人的一点是大灯可以将光束更集中地照射到前方道路上，就像我们人类的眼睛注视着某一点一样。双圆形大灯这种富有表现力的外观还得益于环绕大灯的深色灯罩，与技术上先进完善的光源形成了更加鲜明的对比。大灯单元集成在保险杠中，达到了更高、更有魅力的水准，令汽车整个前端的形象更加生动有趣。
由于采用了紧凑精致的运动型后掀盖，BMW
1系的后端将它非常强悍的外观与高标准的灵活性融为一体。的确，这种设计效果比以往更加令人信服，后端显得更宽，更强劲，主要是由于后导流板中更独特的尾灯轮廓在视觉上与同样也是全新设计的前导流板遥相呼应。
尾灯的外部轮廓和以前一样
尾灯采用了和以前一样的外部轮廓，而尾灯单元内部各部分的排列则进行了调整，倒车灯和转向信号灯相互分离。BMW 1系LED
尾灯搭配双氙气前灯，带来了非常协调的照明效果。
通过从后面照明的反光板也实现了相同的效果。的确，得益于这项已经在其它BMW 车型系列中深受好评的设计特点，新BMW
1系拥有了更多典型的品牌特质，在黑暗中也能够让人一眼认出这是一辆BMW 汽车。
