担纲Mitsubishi复兴大作的Project Global全球化平台造车计划，以陆续衍生出新一代Outlander与Lancer车系，在全球各地的销售热度，成功让Mitsubishi走出先前的营运阴霾。其中，2005年发表的Concept Sportback五门掀背与Concept-X四门运动房车概念车，甚至是2007年初北美车展首演的新一代美规Lancer，全都指向共同的新世代家族样貌－鲨鱼鼻，成为Mitsubishi关键的设计元素。

　　慑人、肃杀、前卫与强烈视觉冲击感的鲨鱼鼻，眼睛为之ㄧ亮的登场后，立即掳获全球车迷的目光。喜爱运动风格的台湾地区Lancer车迷，也开始酝酿鲨鱼鼻导入的心情。然而，出于主流市场的考虑，好恶两极化的鲨鱼鼻造型，经中华内部评估后，并未如预期地出现在台湾地区产Lancer车系上，而是由中华与Mitsubishi日本原厂设计团队，连手开发专属于台湾的Lancer Fortis车头造型，在去年8月发表时，成为车坛喧腾一时话题。

　　对于期待运动化风格的车迷，转而寄希望于Lancer iO，鲨鱼鼻是否能在Lancer iO孕育而生，便成持续半年的车坛话题。然而，随着伪装与厂区照片的外流，证实共享产线的Lancer iO与Lancer Fortis，在外观模块套件钣件兼容性的考虑下，采用衍生自Lancer Fortis的运动化外观设计，这就是今日所见的Lancer iO，有别于全球新一代Lancer车系的鲨鱼鼻家族风格，Lancer iO呈现出台湾在地化的专属运动造型。

　　运动肃杀风，iO自走一格

　　谈完台湾地区产新一代Lancer iO造型的演变脉络后，现在，实地欣赏一下Lancer iO的外观风格。

　　讲在前头，如果你是那种拥护鲨鱼嘴的死忠车迷，那么就凭这点芥蒂，Lancer iO很有可能怎么都让你看不上眼。不过，若抛开鲨鱼嘴成见的话，其实Lancer iO是一款造型相当成熟的车款，实车确实营造出台湾地区产车，较少有的个性化运动风格，尤其是透过红/黑、白/黑与银/黑等，车身涂装与水箱罩对比色调的运用，呈现极高辨识的车头样貌，让人远远就能清楚判断出这款车就是Lancer iO，尤其当天试驾的红色Lancer iO，让这样的设计效果更形突显。