东风雪铁龙成立这么多年来，一直在A0和A级车市打拼，基本没有涉足B级领域。因而长期以来，国内合资中型车市场一直缺乏法系车型身影，这不能不说是一种遗憾。不过这种空白不会太久，近日我们收到消息，国产雪铁龙C5将于今年十月末正式上市，目前经过官方确定，该车的预售价定位20-30万左右。这样一来，市场上的B级车又多了一款。君越，昊锐，凯美瑞，雅阁，新天籁这些主流车型也迎来了新的对手。对比这些江湖老手们，C5能否站稳脚跟，就得看自身有多少特色了。这对于我们广大消费者来说是好事，毕竟选择面越大，厂家竞争也就越激烈，这有助于我们更好的获得买车实惠。
一、外观高低
B级车的设计比A级或A0小车更需要用心，因为这类车型决不能够标新立异，否则对于它的基本受众－－35岁以上人群来说，是不能够接受的。B级车就和西装以及职业装一样，不管如何设计，万变是不能离开大气厚重这两个重要因素。
东风雪铁龙C5图片
作为一辆中型车，C5的设计棒极了，与众多设计前卫的法国车不同的是，在它的身上我们不仅找到了法国车的经典设计，同时这种设计也非常符合中国人的审美标准。在车顶和腰线的设计上，这款来自雪铁龙的新车继承了经典的雪铁龙DS和未来派的CX和XM车型的优点。虽然这长前悬+短后悬这样的比例很少出现在中型车中，但这种造型也是雪铁龙一直保持的经典，运动和紧凑却不失时尚大气。
上海通用新君越配置
新君越的外观是典型的商务造型，其代表别克家族特征的竖瀑式进气格栅为全镀铬，尾灯也用上镀铬的灯眉设计，再加上镀铬的排气管口和前雾灯设计，还有发动机盖两侧的镀铬进气口，其实并无开口仅起装饰作用。尽管君越有5米的车长，但整车的比例得当，站在一定距离观看不会让人觉得它过于体型庞大，只有真正靠近它的时候，才会发觉这部车的尺寸其实是比较惊人的。总的来看这款车的外观给大多数人的感觉是厚重，较高的车身腰线、粗大的18寸轮毂和那个显得很厚的后保险杠都可以称为这款车得意的资本。
上海大众斯柯达昊锐配置
昊锐车头仍然是斯柯达的传统形象，不过尾灯的造型比较独特，车尾后包围的下端采用亚光黑装饰，搭配左右双出的椭圆形排气管，让走商务路线的昊锐也多了几分动感。一句话，简洁的前脸和车尾设计，饱满的车身，气韵流动的侧面线条，既有力度，也有美感，昊锐的观感并无太多可以挑剔。但也没有多少可以惊艳之处。
