同样的配置方面,宝马520Li领先型配备了6个安全气囊,相比较奥迪A6L
2.0T取消了后排侧气囊。但和后者相比,520Li增加了胎压监测功能,同时也增加了无钥匙启动,多功能真皮方向盘在该车上最实用的功能只是控制音频模式和音量大小,换挡和定速巡航肯定是不会有了,功能方面说起来也就是中规中矩。
宝马520Li全系标配真皮座椅,由于大部分操作变为了手动,因此仅有些基本的操作可以通过电动调节,对于习惯了全功能电动座椅的消费者来说似乎需要时间去习惯。和文中的奥迪车型一样,宝马520Li的i-Drive系统也仅仅处于“有”的阶段,从实用性角度来说实在是一般。
音响方面,单碟CD支持MP3还算可以接受,但不支持AUX有点不可思议,就目前的科技发展来看,AUX的便捷性是显而易见的。