在今天的这篇文章里，我们不再讨论中大型车市场德系三足鼎立的故事，那已经是老生常谈了。实际上即使在全球市场，沃尔沃一直都是不容忽视的重要力量，虽然没有豪华型的旗舰，但在中大型车领域，S80一直占有很重要的地位，除了传统优势的安全性之外，独特的品牌魅力和性价比优势都使它让人难以忽略。2009年，这款车在瑞典本土之外的中国投产，并且“入乡随俗”地加长140mm。

　　今天我们就来看看，这款本土化的中大型车，沃尔沃的旗舰车型——S80L T6 AWD智尊版有多少能吸引那些挑剔的潜在客户的亮点，这些亮点的实用性如何，当然本篇文章也包括我们所有的常规体验项目。

　　●外观：无法拷贝的独特气质

　　德系的三大巨头有一个共同的特征，就是他们的中大型车看上去越来越生猛，虽然这样的车走在路上虎虎生威，但却总让人觉得有点隔阂，中大型车的潜在客户们也不见得人人都喜欢这样的风格，毕竟他们当中有很多是个人消费者，从事着的优雅的工作，所以这种风格显然不适合他们。

　　S80L的出现可能正是他们所需要的，就像他们的性格一样，S80L优雅、恬静，没有过多的凶狠，没有大面积夸张的镀铬装饰，即使国产加长之后，它也尽量保持自己的这一特征，就如同骨子里对安全性的重视一样。

　　不过为了入乡随俗，它还是做出了很多改变，因为中国的用户可能会更加喜欢，它将自己前脸的徽标变得更大一些，在车身侧面底部加了一些镀铬装饰。但是宽大的腰线，优雅的C柱造型这些典型的特征都没有任何改变，加长之后的整车比例也仍然十分协调。

　　在功能上，国产的S80L全系都没有主动巡航系统，所以前脸格栅上也和进口版本有一点区别。但在其他主动安全配置上，这款车并没有缩水，两侧后视镜下面的摄像头是著名的BLIS盲区监测系统的关键零部件。

　　此外，我们在这辆顶配车型上看到双层的玻璃，这种玻璃隔音效果更好，当然也会更加结实，但可能会令一些偏执地认为国产货不好的人失望，S80L的双层玻璃不是他们向往的进口货，而是地地道道的福耀出品，难道国产真就那么不好？不见得！

　　另外，沃尔沃的PCC人车沟通系统可以通过车载心跳传感器监测车内是否有心跳的频率，从而判断车内是否有生命迹象。这项功能的设计有两个目的：防盗或者防止误将生命体锁在车内。但我对这项功能的设计却存在一定的不同意见：你只有在距离汽车100米的范围内才可以使用这项功能，并且只有按了钥匙上的“i”键才能检查车内情况，它并不会主动提示你，而且S80L的说明书上说这项功能经常会受到外部无线电波、建筑物、噪音、振动的干扰。

　　那么问题来了：如果你是父母，会把自己的孩子锁在车里吗？如果你的车正在被盗，遥控器却并不会主动提醒你，所以你觉得这项功能用处有多大？实际生活中能够用到的情况并不多，实用程度很值得探讨。而且经过多次试验，我也没有激活这项功能。