金融风暴的影响可谓是面面俱到,所造成的破坏也是可怕的,对于汽车行业来说,所带来的影响就更大,在今年年初,汽车产业振兴规划相继出台,燃油税费改革、减征1.6L及以下排量车型购置税以及汽车下乡补贴政策,以此来改变汽车市场萎靡不振的状态,从目前来看这几项政策的实施,已收到了良好效果,救市政策的推出实施直接促使车市上半年呈现高速增长的态势,16月乘用车市场销量连续走高,累计同比增幅超过24%。由一系列利好政策主导的车市消费,直接促使了1.6L的中级车市场迎来井喷式的第一春,上半年销量增幅明显。
强中自有强中手,热销的中级车中更是有佼佼者,中级车市也是硝烟四起。一支优良的部队,必然不能缺乏冲在最前面的尖兵。一个优秀的车企,必然需要一款领军车型。中级车承担了此重任,北京现代的伊兰特悦动、上海大众的朗逸、上海通用的新凯越、一汽丰田的卡罗拉以及广汽本田的锋范各自为自己的企业贡献了不小的销量,销量好跟车本身以及品牌效应有密不可分的联系,这5款车中应该考虑选择哪一款,想必这是一个棘手的问题。