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混血宝马试驾宝马5系 Gran Turismo(2)

2009-7-29 13:34 作者:腾讯汽车

细细地品味，你会发现这款车更多的是体现出7系和X5的基因。首先驾驶舱的座椅高度比普通轿车稍微提升了一点，这样也许就是为了营造跟X5一样的视觉效果。其次后排座位的设计也似乎有意以7系和X5为标尺：设置了跟7系一样大的腿部空间，头部空间则达到了X5的水平。而我个人认为最实用的设计则在于：后排的独立座椅有最大101.6mm的前后自由移动空间，必要时也可以折叠起来，因此储物箱的容积能在440升到1700升之间自由变动。当然，由于后座预设的宽敞空间，后排乘客的腿部依然活动自如。

　　5GT最让人为之津津乐道的设计要数车背上两段式开启的尾箱门了，虽然这个设计是步斯柯达新Superb之后尘。第一阶段可以只开启小面积的尾箱门，第二阶段则可将尾箱门连同尾窗一起打开，这确实为顾客提供了多一个选择性，尤其是在地下停车场的时候。这样的掀背式尾箱门连续在两款重量级新车上出现，预计不久之后的汽车设计中将会走俏一时。

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