在很多人看来,四轮驱动系统通常是越野车的专利。是的,越野是四驱系统诞生的初衷,也是它最大的用途。但是另一方面,四驱系统,尤其是全时四驱系统对于提升车辆在柏油路面的操控性也有很大帮助。接下来就为大家介绍几款装备四驱系统的轿车。
奥迪A4L 3.2旗舰版
说道全时四驱,往往人们第一个想到的就是奥迪的quattro。经过20多年的发展奥迪四轮驱动系统已经装备在各种奥迪轿车上。奥迪A4L也不例外。
国产A4L与原型A4最大的区别就在这个“L”上。奥迪A4L的轴距被拉长了61毫米。长达2869毫米的轴距已经完全超越了其他同级别对手,尽管这样做会拖累车辆的加速和操控等这些奥迪A4原本追求的性能,但与其追求那些可能十年也用不到的极限指标,增加轴距带来的宽敞空间可是每天都享受得到的。
国产之后的奥迪A4L拉近了与消费者的距离,然而想体验全时四驱带来的操控感受也不是那么容易的。目前只有3.2L顶配版装备了全时四驱系统,售价高达53.88万,这样的价格已经完全和2.0T车型来开了档次,恐怕一般消费者很难接受,除非是奥迪的铁杆FANS。