五、全车座椅类:
前排座椅虽然为手动调节,但是调节方式较为丰富,除传统的前后以及靠背角度之外,坐垫的高度调节设计也有助于减少驾驶员的疲劳感。
后排座椅中央未设计可隐藏的中央扶手,对于后排乘客的乘坐舒适感略有影响。全车座椅面料均为真皮材质,透气性以及舒适型表现都很不错。
后排座椅也可根据需要调节头枕的高度,而用于释放后排靠背的拉栓则位于座椅两侧的靠背顶部,使用时拉动一边即可放倒后排靠背。
后排座椅的设计为整排放倒设计,若能设计为4/6放倒样式,不仅可满足满载乘员时的舒适,也在需要时可放倒以增加全车的存储空间,帮助放置旅行必备物品。
虽然东风风神S30尚未正式上市,但是相信凭借着诸多的设计特点以及东风打造自主优质家轿的决心,只要能把握好市场的脉搏,对新车进行合理的定价,并解决售后服务的整体配套设施的完善,一定会在同级车市场中得到更多消费者的认可。