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风神S30前景分析没有实力的自信和高调(2)

2009-7-21 14:57 作者:凤凰网汽车

　　实际上，东风对风神S30的高调和自信不仅仅体现在宣传预热上。在6月30号举行的风神S30下线仪式上，东风汽车的这种自信与高调已体现得淋漓尽致。“感觉东风的领导比较浮夸，老是号称自己国内第一，自主品牌最好，国际领先。”某位记者在参加完风神S30下线仪式后给笔者发来信息，“不是一般的狂妄，为我所见之最。”

　　如果仅仅是公关稿上的浮躁词语，应该不会有人去关注和求证，但如果是在发布会上高层的致辞和答记者问，那诸如国内第一国际领先的论调则会让人联想到浮夸与躁动。什么第一？企业员工总数吗？什么国际领先？合资对象的数目吗？

　　曾有相关报道指出，负责风神S30整体销售工作的李春荣是东风系的少壮派老总，其在担任东风悦达起亚销售副总时已给业内和媒体留下了非常深刻的印象，由其来掌舵东风乘用车公司，将为S30的成功入市增添不少砝码。

　　千里马那个时代，是东风汽车最为迅猛的年代，在国人初期企盼进入汽车生活的年代，有车就能卖，营销不能说一点不重要，但至少是无关紧要。“回想东风悦达起亚汽车当时与当下的情景，能卖好千里马其实真的不能说明什么。”某业内资深人士对笔者说。

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