公平的讲,突出的隔栅——你已经在RDX、MDX混合车和小型TSX轿车上看到了相似处理——是唯一让人不喜欢的地方,否则外观设计将会很保险(或者说还是不够突出?一个朋友第一次看到TL尾部的时候将其误认成马自达6了)。我不会说我喜欢品牌的新前脸设计,但是值得一提的是许多经销商为买主提供这样的选项:将TL极为突出的格栅漆成车身颜色以减小突出的效果。
不要认为讴歌完全脱离了高端市场,不要着急:TL的内部结构仍然植根于雅阁,包括其发动机。此次我的测试车令人耳目一新的,入门级车型搭载了一台源自雅阁的3.5升V6引擎,但是功率已经调高到280马力及254磅-英尺(约合345牛米)扭矩。TL只提供五速自动变速器。
TL起始价格为39,990加元(约合人民币24.4万元),这也是我这部基本款测试车的价格。原因在于增减未卜的1,825加元运费,测试车价为41,815加元(约合人民币25.5万元)。