3.动力
在动力方面，新君威提供了2.0L及2.4L两款自然吸气发动机及一款2.0T涡轮增压版本。最振奋人心的就是其2.0T涡轮增压版，162千瓦、350牛/米、7.7秒的百公里加速时间，就是听着都心动。2000转便全额输出高达350牛/米的强大扭矩，配合扎实的底盘，新君威有着不俗的动态表现，完全对得住动感十足的外形。如果把别克标志遮掉，你甚至会怀疑自己开着的是一辆君威，一辆美国车。这简直就是欧洲车嘛，完全的欧化调教！
新君越也毫不示弱，全新的3.0升SIDI全铝直喷V6发动机配合六速手自一体变速箱，最大功率达到190kW/6800rpm，最大扭矩296Nm/5600rpm，8.1秒内爆发澎湃动力便能推动这个大家伙实现0-100Km/h加速。可是，谁愿意用这么一辆长达5米重达1850KG的大家伙去挑战山路呢？高速的巡航才是它真正价值的体现！采用的CDC全时主动式液力减震稳定系统能够根据路面情况改变悬挂的刚度和阻尼，使车身在不同路况不同驾驶模式中仍稳定性能，让日常用车更为平稳舒适。
4.市场定位
通过以上大体的对比，大家对新君威和新君越也有了大概的了解。虽然同样源自于Epsilon
II平台，但是它们却具有迥异的性格。新君威动感时尚，强调驾驶乐趣，以迈腾、睿翼为竞争对手。而新君越豪华大气且不失时尚，以舒适性及豪华感吸引高端客户，抢占的更多是凯美瑞、雅阁及新天籁的饭碗。据悉，新君越将于7月8日正式上市，价格将成为最大的待揭之迷。拥有不俗实力的新君越如果能够以合理价位切入市场，相信将会为上海通用贡献客观可观的销量。新君威君越“侵下犯上”的策略能否掀起B级车市场的一阵恶斗，我们拭目以待。
