推荐理由：POLO外形时尚靓丽，内饰属于典型大众风格，精细有余但缺少活力，作为日常代步POPO那台1.4升发动机已经完全能够胜任了。在主流小型车中POLO价位偏高，但凭借着高品质、高安全性依旧能吸引众多消费者，0.89万辆的销量也足以证明消费者对这款车型的认可。

　　POLO的前脸采用了大众统一标示性设计——U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。侧面和尾部保持了原POLO的轮廓，最大的改变就是立体动感的尾灯，中间还有一圈镀铬的金属环，看起来很精致，还有略呈V字形状的尾窗，更显运动。

　　POLO的内饰布局合理，易于上手的优点，为它赢得了很多肯定的声音，新增的钛银金属装饰，为朴实的内饰添加了一点新意。另外，上海大众对它的16V-HLD发动机的扭矩输出进行了改进，1.4L发动机的最大输出扭矩提高了4N·M达到了130N·M，而1.6L发动机的最大输出功率和扭矩也都分别增大了3kW和10N·m，分别达到了77kW、155N·m。而数据显示，1.4L16V-HLD发动机0-100km/h加速时间为14秒，1.6L16V-HLD发动机0-100km/h加速时间为11秒。同时16V-HLD发动机均采用了BoSCh全新ME7.5.20控制系统和E-GAS(电子油门)技术。

　　上海大众桑塔纳

　　推荐理由：提到桑塔纳这个名字，可谓家喻户晓，20多年前来到中国，曾经是引领中国汽车潮流的车型，虽然历经多年市场洗礼，并经过不断改款与配置升级，上海大众也一直都在努力延长这款车型的生命周期，作为车坛常青树的桑塔纳单月销量现在仍可达到0.88万辆可谓是宝刀不老。

　　在车身尺寸上，志俊除了车宽瘦了10mm外，在其余方面相均比桑塔纳3000有所增长：车长增至4687mm，在最小离地间隙减至115mm的情况下，车身还高了23mm达到了1450mm。同时轴距也增长了108mm达到了2656mm。桑塔纳家族的车，向来都以车内空间大而著称，志俊也不例外。其2656mm的轴距虽然在同级车中算不得很大，但同样能够保证充裕的车内乘坐空间。

　　不仅空间表现出色，志俊的座椅也都使用真皮包裹，乘坐舒适性得到了全面提升，更让车内的档次感上升了一个层次。后备厢拥有400L的储物容积，足够应对大多数日常生活需要。后备厢地板下还隐藏着一个全尺寸备胎与几样常用工具，以备不时之需。志俊沿用了桑塔纳3000的1.8L、2.0L AJR发动机，但经过重新调较后，这两台“久经考验”的动力核心再次有所突破，排放也达到了国IV标准——能够在国内任何城市中销售。