推荐理由：新宝来和朗逸均出自大众PQ34平台，外形依然保留经典大众车元素但又很中国化，由于车身尺寸及轴距的加长，对于老款宝来后排腿部空间不足问题得到彻底解决。对于单月取得0.95万辆的销量还是令人满意的，注重实用性与良好车内空间的消费者不妨考虑一下新宝来。

　　新宝来的外形延续了大众品牌沉稳、大气的风格，并把中国的文化元素与其进行完美的融合。前脸采用大众汽车U型造型，硕大的VW标志与镀铬散热器格栅有机结合，给人以强大的视觉冲击感。舞狮造型的应用，使新宝来充满了浓厚的“中国特色”，整体车身线条借鉴了大众经典跑车EOS整体汽车风格，洋溢了浓郁的运动气息。而宽敞的内部空间和人性化设计，成为新宝来的一大亮点。

　　新宝来4540mm的长，1775mm的宽以及1467mm的高，特别是后排腿部空间几乎达到了中高级轿车的水准，为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。此外，先进设计理念的组合仪表、酷似篮球场造型的座椅设计以及许多不同大小的储物空间，确保了驾乘者非凡的乘坐感受。

　　东风悦达起亚赛拉图

　　推荐理由：赛拉图与伊兰特均出自同一个平台，但在外形上要比伊兰特显得更加时尚，在内部空间上赛拉图依旧延续伊兰特大空间特点，内饰设计充满家居化风格，只是质感稍差，单月0.92万辆的销量再在加上5年10万公里的售后服务令性价比非常突出。

　　赛拉图是与伊兰特同平台生产的两款车型，虽然从市场销售角度来看，赛拉图要比伊兰特略低，但是其性价比完全不输伊兰特。首先，两车采用的是同一发动机与变速箱，在技术上没有太大不同，只是在外形方面有所不同，配置同样相差不大。但是赛拉图市场价格却低于伊兰特，甚至低于其它两个竞争对手凯越以及朗逸，7.88万的最低价甚至吸引了一部份经济车型的买家。

　　08款赛拉图1.6L采用与国际同步的CVVT发动机，实现了产品的动力性能和节油性的全面提升。配备的CVVT发动机，可根据车辆的不同行驶状况，自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保空燃混合物的最完全燃烧以得到最佳的动力输出。经过实际测试，对比非CVVT发动机车型，搭载1.6LCVVT发动机最大功率输出提升了7%左右。对应全新CVVT发动机的性能提升，赛拉图的变速器经过了重新调校，从而实现了动力的强劲与稳定的高度平衡。