在上海车展上首次国内发布的别克新一代君越(2010 Buick LaCrosse)即将在今年7月与美国市场同步国内上市。在今年纽约车展上，通用已经公布新一代君越的美国市场售价。从美国市场售价上来看，搭载3.0升V6发动机的2010款别克新君越CX入门级车型售价甚至略高出搭载3.5升V6发动机的第八代雅阁EX V-6车型约1200美元，而在此之前，搭载3.8升V6发动机的2009款别克君越的售价却低于第八代雅阁EX V-6。值得关注的是，目前在国内市场上销售的3.5升V6版第八代雅阁官方定价高达33.98万。那么，有望今年7月上市的别克新君越国内定位又将如何呢？

　　外观：时尚造型再现别克年轻化趋势

　　作为豪华品牌定位的别克车型造型四平八稳，静音性能出色，但是操控缺乏活力，因此在美国市场与福特旗下的林肯一样都属于人称“白头车”的行列。近些年来，林肯车型的外观造型开始向年轻化转型，而别克也不例外。2007年5月推出的别克昂克雷时尚流畅的造型令人眼前一亮，而即将推出的别克新君越也同样颠覆了上一代车型的沉闷。

　　别克新君越保留了大量别克Invicta概念车所拥有的细节设计，大气的前脸造型凸显出豪华氛围，具有流畅线条的车顶和大倾角前挡风玻璃的设计也为其融入了更多的动感元素。

　　别克新君越的外观造型早在2008年北京车展时便已经不成秘密了，当时上海通用展出的别克Invicta概念车便已经昭示了别克新君越的重要造型特征。

　　别克新君越的外观造型早在2008年北京车展时便已经不成秘密了，当时上海通用展出的别克Invicta概念车便已经昭示了别克新君越的重要造型特征。别克新君越保留了大量别克Invicta概念车所拥有的细节设计，同时也保留了别克全新的家族元素：大型直瀑水箱格栅和盾型厂徽。大气的前脸造型凸显出豪华氛围，具有流畅线条的车顶和大倾角前挡风玻璃的设计也为其融入了更多的动感元素。值得一提的是，别克Invicta概念车发动机盖上的装饰性排气口在最终上市的量产车上得到保留，成为别克车型复古造型的一大家族特征。

　　新君越全新设计的车身很显然融入了新一代中高级轿车为营造更大车内空间的造型趋势，轴距更是达到了2837毫米，相比别克新君威整整加长了10厘米。

　　从车身轮廓可以看出，新君越全新设计的车身很显然融入了新一代中高级轿车为营造更大车内空间的造型趋势，新君越的C柱过渡处理与雷克萨斯GS如出一辙。轴距更是达到了2837毫米，相比别克新君威整整加长了10厘米。新君越的车尾同样基本上保留了概念车所展现的所有元素，尾灯上缘，车窗，排气管等部位还采用了镀铬装饰条增加了精致的质感。总体而言，新一代别克君越在造型上已经与老款别克车型有脱胎换骨式的改变，更加时尚，更加运动的元素出现在新车型上，这也正好符合通用对别克品牌的新定义。