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均衡实用主义 试驾昌河铃木VVT新利亚纳(4)
2009-5-13 16:40    作者:东方网汽车频道

  操控得心应手

  VVT新利亚纳两厢2480mm的轴距为实际操控带来了很大便利,手感不错的方向盘也轻便灵活。在与大货车并行的高速公路上,VVT新利亚纳闪转腾挪几乎不费多大力气,车底下的轮胎也随着方向盘灵活调整,打轮时的力度轻盈但绝不会让你有一种过分灵活带来的不安全感。刹车时,VVT新利亚纳表现灵敏,但习惯了粗线条的男士就不会习惯,因为VVT新利亚纳的刹车只需轻踩就有明显的减速效果。

  过弯时,VVT新利亚纳就充分表现出了两厢车的优势。坐在驾驶舱的人能明显感觉到少了个屁股,这是多么的轻松easy,车主不用担心尾部的碰擦,整车的倾斜度几乎没有感受到。如今很多年轻人更乐意接受灵活便利的两厢车,更加出色的操控便是一大原因吧。

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  最后,对于大多数人关心的安全性能,主张便捷、幸福家用理念的VVT新利亚纳没有让人失望。轻型碰撞吸能车身设计,不仅减少行车油耗,而且还能够高效地吸收和分散来自不同方向的碰撞能量,有效保证车身的强度。常规的ABS+EBD,以及SRS双安全气囊,预紧式安全带等多项主被动安全措施,都大大提升了整车的安全性能。总的来说,VVT新利亚纳是个均衡的实用主义者,宽敞实用的内部空间、平和温顺的驾驶感受以及良好的经济性更适合务实的家庭买家。

  

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