节能环保PK
丰富的配备，强劲的动力，这些如果是以大排量高油耗为代价则是与时代大潮相背离的。节能环保已经成了汽车科技发展的新趋势，未来的汽车天下，且看谁在节能环保上大显神通。
三者中，Polo的环保标准达到了国Ⅳ，乐风的环保标准达到了欧Ⅲ，而207的全系车型的环保标准都达到了欧Ⅳ。节能方面，Polo以5.0升/百公里的最低官方油耗先下一城，但优势并不明显，207和乐风的百公里油耗也在5.0升~6.0升之间。
环保的根本是为人类提供一个更洁净的生存空间，而207的环保则更突出了以人为本的理念：207的自动空调系统均配备有花粉过滤器，能为驾乘者提供清新洁净的空气；同时它具有自动感应环境温度、精确调节的功能，可以减少不必要的能量消耗。
纵观以上几个方面，三者的空间不相上下，207的储物空间略有优势。安全配置上，Polo和乐风较于207多了两个安全气囊，但207“凡患于未然”的发动机防盗系统、“主动防追尾系统”又扳回一城。在舒适性配置上，207凭借人性化、智能化的高科技配置独占鳌头。至于环保节能，几款车型在这一领域都有着自身的诉求点。总体来说，几款车型各有千秋，相信每个人根据自己的“审美”，已经有了自己心目中的“白骨精”车选。
