在现代都市白领中流行着这么一种称谓——“白骨精”，是指那些高级白领中的骨干精英。这个出自于《西游记》原本是“妖魔鬼怪”代称的贬义词，摇身一变成了行业精英的写照。白领中盛行“白骨精”，那么汽车界呢？小型车虽然受利好政策的惠及，当前形势不错，但这一市场却也因此竞争更加激烈。以小型车高配置为卖点已经成为“众家之言”，小型车俨然已成了车界的“白领一族”。那么这些“车中白领”谁会是那个独领风骚的“白骨精”呢，我们且从小型车市场覆盖范围比较全面，都有1.4L、1.6L这两个小型车主流排量车型的东风标致207、乐风、Polo这三款车来逐一分析。
空间PK
即使国人的汽车消费理念在逐渐转型和变化，但其对空间却有着执着的要求。对公私兼用的小型车当然更不能例外，平时去超市采购，带家人出行旅游，都少不了对车子内部空间的要求。因此，即使是小型车，在空间上“做文章”已是众家品牌屡试不爽的“法宝”。
三款车中，乐风以4310×1690×1507的车身体积略占优势，暂居榜首。而Polo的车身体积在三者中则要稍逊一筹，居末位。行李箱容积上，Polo走两极路线，其部分1.4L排量车型的250升的容积实在有些相形见绌，但其高配车型420升的行李箱容积又在三者中居首位。相对乐风在车身体积上的优势和Polo高配车型在行李箱上的优势，东风标致207的空间优势在三者中并不十分突出，车身4260×1680×1468，行李箱容积384升。但Polo和乐风的后排座椅只能部分放倒，而207的后排座椅则是可以整体放倒的，这样一来，它的储物空间在三者中反而会一招制胜：其它车内放不下的那些体积较大、又无法折叠的物品，在207这里则迎刃而解！
