车展,说白了就是一个新世纪的角斗场:哪家企业出了什么有竞争力的新车,哪家企业的技术领先了还是掉队了?又或者,哪家企业惯常参展的,这次却“失约”了……
往年看车展,不是看新车就是赏美女,不说是纯粹看热闹吧,至少也是个“审美疲劳”。
今年则不同,大家关注的焦点都集中在哪家企业会缺席、哪家企业要掉队,又或者哪家企业在强颜欢笑,又是哪家企业才是真正的人面桃花?
显然,本届上海车展,被赋予了更多车展以外的意义。
强攻
硬挺撤退
市场遇“冷”以来,一直保持高调的便是豪华汽车。对本届上海车展的态度也是一样,他们不约不同地表示:将以史上最强阵容参与即将举行的上海车展。
据悉,此次上海车展上奔驰、宝马等豪华品牌参展面积较上届有大幅增加,而届时奔驰、宝马、奥迪这三个德国豪华车品牌也都将有重量级车型和概念车亮相。在这种情形下,奔驰的全力出击自然更值得关注。此次梅赛德斯-奔驰的参展车型将覆盖旗下梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、smart和AMG四大品牌,达到35款之多,创下奔驰在华参与车展的车型数量之最,奔驰公司已宣称,此次在上海车展上的投入将仅次于本土的法兰克福车展,成为其全球第二大车展。