亮点3:卓越的舒适性
虽然科鲁兹的后排腿部空间还算不上宽裕,但作为紧凑级车,已经表现得相当不错了
任何想要在中国市场上有所建树的紧凑级车在舒适性上,尤其是空间感上是不可以有短板的,因此显然科鲁兹2685毫米的轴距为它提供了充沛的空间。它的前排座椅包裹性非常出色,尤其是较长的坐垫,对大腿的支撑很到位,而同时采用内凹式的座椅设计后,后排的空间得到了进一步的解放,虽然还做不到翘着二郎腿旅行,但即便是长途旅行也不会委屈了你的腿脚。
倾斜角很大的A柱和C柱的确让静态的科鲁兹也显得很动感,就是影响了后排头部空间。不过这款车的头部空间则稍显局促,主要原因就是它为了照顾Coupe风格的车顶而大弧度倾斜的A柱和C柱,虽然并不觉得压抑,但绝对谈不上宽裕,超过1米8的大哥坐在后排很有可能顶到头。不过在安静性上,科鲁兹也有尚佳的表现,厚重的车门和不错的隔音保证了车内乘员即便是在速度超过120的时候,也能够轻松的谈话。