四驱系统是Jeep成为全球传奇的越野领导品牌的立身之本。自诞生以来，Jeep品牌一直引领着四驱系统的不断创新。目前在中国的Jeep产品上，Jeep针对不同消费者的不同需求，推出了5款具有不同针对性地四驱系统，唯一一个共同点是--它们都使Jeep产品在不同细分市场，成为同级产品中越野能力最强的产品。
Jeep牧马人Rubicon（罗宾汉）的独门秘笈Rock-Trac
Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon（罗宾汉）超强攀爬能力的核心所在，也是业内最专业的机械式四驱系统。
这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。四驱低速（4L）模式是这套系统最出众的地方，系统所配备的前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止，而其4.0:1的低齿比在竞争对手中，无人能出其右，可为车辆在攀爬时提供强大的扭矩。Jeep牧马人Rubicon（罗宾汉）也由此具备同级车中最强的越野能力，无论上下陡坡或穿越障碍物，Rock-Trac都能用极低的攀爬速度将障碍一一解决。
而采用两驱高速（2H）时，动力被100%传递至后轮，使前桥自由转动，保证车辆的平衡性和操控性。采用四驱高速（4H）模式时，前后传动轴被锁在一起，并以相同速度旋转，前后轮各50%的扭矩，进而产生出优秀的牵引力效果，适用于湿滑或松软路面上使用（如冰块，沙砾或岩石地带）。当车辆处于4H档时，挂空档（N）时，车辆可以被拖在其他(拷问)车辆的后面，而无需拆开驱动轴。
Jeep牧马人Sahara的经典系统Command-Trac
与Rock-Trac系统一样，Command-Trac是一套分时四驱系统，同样具有四个档位，2H、4H、N和4L。
与Rock-Trac系统的最大区别在于，Command-Trac II采用新的MP
1522双速分时四轮驱动分动箱。该系统可在行进间切换，挂入四驱低速（4L）档位后，其2.72:1的齿比可将发动机扭矩放大，从而为车辆提供更多动力。此外，Command-Trac
II四驱系统采用中央差速锁，前后两根传动轴可以不同速度转动，在通常状态下，系统向所有车轮输送驱动力，一旦需要额外的牵引力，电子系统将自动做出反应，通过接通离合器组，将最高可达100%的扭矩分配至前轴或后轴，使车辆可以应对各种极限越野路况。
