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新威驰静态点评(1)

2009-3-30 13:04 作者:扬子晚报网

　　新威驰的原型车是丰田2006年初上市的Belta，它与A0级两厢雅力士采用了相同的平台，所以我们可以认为威驰是雅力士的三厢版车型。在动力选择上，新威驰提供了入门级的1.3L发动机和与卡罗拉上一样的1.6L发动机。

　　空间&外观：车内空间进一步增大，而外型已经开始让位与实用性了

　　与上一代相比新威驰在车身尺寸上增加了，并且进一步压缩了发动机舱空间、将车轮推向车身的4个角，这样一来虽然新威驰相比上一代车型的长度仅仅增加了5MM，但是轴距却增加了50mm，后排腿部空间更是增加了80mm，而最大1060mm的后排腿部空间比高一个级别的卡罗拉还要大。为了让新威驰更加“实用化”，丰田公司更是将引入中国的威驰最小离地间隙增加到170mm左右，足以以轻松应付绝大部分的道路情况。

　　在外观方面，进气格栅继承了丰田家族的风格，压缩的发动机舱造成视觉上的突兀感，新威驰的发动机舱开口很高，经了解这是为了在发生碰撞时避免发动机盖冲入驾驶室，并且短小的发动机盖重量更轻，方便女士使用。在尾部方面，新威驰显得比较平庸，只是475升的后备箱空间比较值得炫耀。看来新威驰的外观设计已经开始为实用性服务了。

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