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大音希声大象无形 试驾新雷克萨斯GS460(1)
2009-3-19 15:26    作者:汽车与驾驶维修

  GS460搭载曾专属于LS系列的4.6 L V8发动机,并使用了雷克萨斯最新技术的8挡自动变速器,只这两项改进就足够吸引人。当大家已经习惯了“江山代有人才出”后,小改款的GS460淡定而从容地取代了老款GS430在该系列中的霸主地位,表面上低调的GS460在完成了“华丽转身”后已经渐渐露出凶狠本色。

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  就像LEXUS的中文译名一样,它每一款产品都带有深深的高端豪华烙印,而不同车型带给我们的感受各有不同,GS算是其中富有运动神经元的活跃分子。在运动型豪华车较量中敢与奔驰、宝马等强手对话的除了“以排量决定一切”著称的美国车外,雷克萨斯GS同样给我留下过很深印象。之前在国内销售的GS430使用的也是一款V8发动机,所不同的是,4.3 L发动机最大功率只有208 kW,动力远没有达到让驾驶者手心冒汗的地步。要想不被打上“隔靴搔痒”的伪名,新款GS460只有换装更大排量的发动机来带动1 735 kg的庞大身躯。作为小改款车型,大刀阔斧的为GS460研发新发动机显然不是上策,正巧的是,在雷克萨斯众多拿手兵器中曾专属于LS460的4.6 L V8发动机刚好可以派上用场,而且对于比它轻了近200 kg的GS460来说,加速性能的提升将不光停留在参数表上。

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