凯越去年销量非常不错，共售出175417辆，平均月销量高达1.5万辆左右，位列紧凑型销量榜第三位，要不是伊兰特和悦动的统计数据在一起，凯越的销量就仅次于捷达。北京现代的悦动上市后，关注度和销量丝毫不比凯越差，今年1月份悦动的销量为13842辆，仅比凯越低了1000辆左右，可以称之为是凯越最强有力的竞争对手。
目前这两款车型都有非常大的优惠，凯越的降幅达到了2.2万元，而悦动的降幅也在1.1万元，降价之后凯越和悦动的售价几乎都在相同的价位区间，因此很多消费者都在凯越和悦动之间犹豫。今天我们就来详细分析对比凯越和悦动，看看哪款车型的性价比更高，哪款车型更适合你。
伊兰特是现代汽车在海外市场上最热销的一款产品，在国内市场上更是属于老三样车型，第六代伊兰特至今月销量仍然高达万辆以上。悦动出自现代汽车的第七代伊兰特平台，在引入国内之后，北京现代在原型车的基础上改动了前后灯以及进气格栅的造型，使得悦动的外形更讨好国内消费者的审美。
从外形尺寸来看，悦动的长宽高分别为4542×1775×1490mm，轴距为2650mm，在同级车中处于中上的位置，悦动的后座腿部空间非常不错，但是后排头部空间一般。悦动的行李箱容积较大，达到了475L，比新凯越的空间大了70L，但是悦动全系列的后排座椅都不能放倒，因此实用性方面反而没有凯越灵活。
