2009年3月18日东风标致将在正式推出标致207两厢车型。标致207将配备1.4和1.6升两款发动机,外形设计采用了标致最新的大嘴风格,相比206饱满了许多,更加时尚动感。那么这款即将上市销售的标致两厢207安全性能如何,也成为了时下广大消费者在关注其售价之后的另一焦点。下面让我们通过欧洲NCAP在近期所公布的最新碰撞测试结果,一同了解这款即将投产的国内的标致两厢207有着怎么的安全表现。
一、标致两厢207碰撞测试车内人员伤害情况
在欧洲NCAP安全碰撞测试验中,从模拟假人受到伤害的示意图可以看出,两厢标致207给予前排驾驶员的保护仍然有提升的空间。当两厢标致207发生与实验中类似的正面碰撞事故时,该车辆对驾驶员头部保护达到了最佳状态,但是对驾驶员的保护没有达到最高的标准,相比副驾驶员的保护则要明显优越于驾驶员的保护。值得一提的是两厢标致207对乘客的保护都达到了标准的级别,这在同级车中是十分少见的。侧面碰撞测试中,该车给予驾驶员的保护非常到位,模拟假人受到伤害最大的部位主要位于胸部的位置,而头部、腰部和骨盆的位置则均受到了良好的保护成绩均为“最好”。