2009年初,入门级豪华车市中的新三驾马车凯迪拉克新CTS、奥迪A4L和宝马新3系终于到齐。有趣的是,虽然新CTS是原装进口车型,但在和奥迪宝马的竞争中,凯迪拉克并没有以此来抬高身价,而是与对手打起“贴身战”。不少消费者会因此而难以取舍:究竟是选原装进口的CTS,还是国产加长的A4L,或者小改款的宝马3?我们不妨对三款车型稍加分析,相信各位自有定夺--
09款凯迪拉克新CTS 3.6旗舰高性能版
售价:58.8万
优势:动力技术领先--3.6升SIDI智能直喷技术、FE3运动悬挂技术
全新CTS采用了比上一代凯迪拉克车型更具魅力的新钻石切割风格,代表了豪华轿车全新的设计趋势,而专业级Bose音响系统和率先采用的车内饰件真皮包裹工艺,全系列浪漫超大全景天窗以及氙气随动大灯、超大容量娱乐硬盘等先进装备更引领了同级车的新潮流。
此外,采用抛光工艺的18寸超大镀铬轮毂、高腰线小舷窗跑车化风格、带有扰流功能的“V”字高位LED刹车灯和盾形镀铬格栅着重强调了这款运动豪华轿车的过人本色,以时尚激情的红色为主打更凸显了新CTS的新定位。而新CTS的激情与动感更来自于内在--首次采用融合DVVT和缸内直喷技术的SIDI全铝智能直喷发动机创造的310hp峰值功率能够在踩下加速踏板的瞬间让人澎湃不已,6.3秒内激起肾上腺素狂飙的背后,是一种新CTS独有的强烈快感,纯粹而直接,奔放而果敢,征服的不只是男人。
作为一款后驱豪华运动轿车,新CTS并没有依靠拉长身体来盲目追求空间,而是将纽柏林赛道上调校出的高性能底盘和悬挂系统坚持到底,不仅代表了凯迪拉克日臻完美的运动本色,更展现出极致动力的艺术境界,堪称凯迪拉克科技与艺术融合的新经典。