3、配置：各项配置应有尽有，但不如皇冠讨巧
A4相比，新款奥迪A4L的配置可以说明显的上了一个台阶，各项配置可谓一应俱全，还全系标配MMI系统，与皇冠也没有明显的差异，完全符合这一级别车型的身份。不过在一些细节之处，德系的A4L还是不如皇冠那般讨巧，例如皇冠的出风口SWING功能，后排中央扶手上的各种控制功能按键等都是在奥迪A4L上找不到的。
4、驾乘感受：空间更大一些，但舒适性稍有不足
奥迪A4L的轴距为2869mm，要超过皇冠的2850mm，而且A4L为前驱车，车内空间显然要更大一些。从我们的体验来看，其后排空间非常宽敞，和之前的老款A4完全是两种概念。在腿部空间和横向宽度方面甚至要超过皇冠。但是与皇冠那种极致的舒适性相比，奥迪A4L显然要正常了一些。对噪声和震动的抑制虽然不及皇冠那么纯粹，但也完全达到了同级车当中的主流水平。
5、性价比：与皇冠不分伯仲
奥迪A4L2.0T共有四个配置，其价格从29.88万-38.86万元不等，比皇冠还要低一些，配置水平与皇冠难分伯仲，而2.0TFSI与8挡CVT手自一体变速箱的搭配在燃油经济性方面也有不俗的表现，因此奥迪A4L的性价比还是相当高的。
结论：
经过上述分析，我们发现奥迪A4L的设计理念已经和老对手宝马3系，奔驰C级完全作出了差异化，不论是定位还是价格区间都有着很大的不同，因此竞争关系也大大减弱。然A4L的这种跨级设计，却与丰田皇冠在很多方面存在相同之处，甚至是针锋相对，因此二者产生正面的竞争也就不足为奇。其实面对A4L的上市，皇冠并非没有感受到压力，这个局面将会持续到新一代皇冠上市。从目前的消息和国外公布的车型看，新上市的皇冠很有可能是特别加长轴距的版本，届时它将会再次与A4L拉开差距。因此目前皇冠和奥迪A4L之间的竞争关系也不是一成不变的，它更像是一个特殊时期的巧合。
当然，虽然在配置，尺寸，空间等诸多方面存在相同之处，但二者在风格上还是有差异的。相比之下，皇冠更加稳重，和谐，显得保守一些，更适合年长一些的成功人士。而奥迪则年轻化一些，并且属于德系硬朗风格，更适合那些年轻一些的精英阶层。
