全新宝马M3和M5：
纽柏林成绩：M3：8分22秒；M5：8分13秒
动力数据：M3：最大马力420匹、百公里加速4.7秒；M5：最大马力507匹、百公里加速4.7秒
市场定价：106.60－120.00万
宝马M5是纽柏林赛道的“大众情人”。因为在该赛道一项对平民开放的参观活动中，用于普通人乘坐的体验座驾便是M5。因此，所有花钱到纽柏林赛道观奇的游客，均有机会乘坐M5参观一番这条神奇的赛道。而M3在赛道上的表现也许不是那么尽如人意，但对于追求时尚的买家来说它确实是个不错的选择。
2004年，当底盘代号为E60的宝马M5上市的时候，众多先进的技术例如SMG顺序自动变速箱、i－drive多媒体系统、车身下掩藏的大量F1技术、拥有最大超过500马力的V10发动机和充满运动性的底盘，使它在配置一项上看起来是那么强大。所以当它后来在纽柏林赛道上被CTS－V挑落下马的时候，确实有点颜面无光。现在国外媒体普遍倾向于将M5拿来与CTS－V做对比，得出的结论却总是同样的：真正的行家一定会选择CTS－V！
M3是去年10月才在中国市场推出的新车型。新一代的M3搭载的是以M5为基础改装后的4.0升V8发动机，这也是M3车系首款采用八缸发动机的车型。此款发动机运用了许多宝马Sauber
F1轻量化和高转速的概念，在宝马著名的Double－VANOS双可变气门正时技术的支持下，新一代M3能输出高达420匹的最大马力，最大扭力为400nm。
