自从06年首次以国产的方式登录中国市场以来，凯美瑞凭借其前身——进口佳美在国内消费者里的赢得的良好口碑，以及车身较高的综合指数成功的将雅阁挤下中级车冠军的宝座，广州丰田更是凭借这一款车就纵横车市更是创下一个不小的奇迹。但目前的国内车市无疑犹如逆水行舟，不进则退，消费者面对日益推出的新车，审美疲劳的周期较之以前变得更短，对此，面对新雅阁和新天籁的重拳出击，凯美瑞在车市竞争中日渐显得力不从心。
尽管凯美瑞在去年9月的时候也推出了增配版车型，但是今年在北美车展上惊艳登场的2010款北美版凯美瑞无疑刺激到了消费者的眼球，其时尚前卫的造型无疑要比国内现款凯美瑞中庸的外观更招人喜欢，于是，广州丰田也趁着这个机会，为凯美瑞进行了又一次局部整容，希望其能继续在国内市场的销售奇迹。
怎么整容？是将三月份就在北美上市的2010款凯美瑞原汁原味的引进，还是在原有基础上稍加改动？当小改款凯美瑞的谍照横行时，我们只能心里说，广州丰田低估了国内消费者的接受能力，局部改动的凯美瑞无疑在将中庸进行到底。
接下来，让我们来看看小改款凯美瑞的变与不变之处：
变化一车身变脸变得十分“凶悍”
小改款凯美瑞的前脸变化无疑是最明显的。全新的进气格栅还真让人很难一下子辨认出这就是当年的中级车王者，其造型倒是和丰田旗下的锐志车型十分相似：进气格栅两侧的镀铬部分被加宽，下部的镀铬镶边部分则不见了，加上全新的金属中网，小改款凯美瑞前面变得十分“凶悍”。
雾灯框和下进气格栅也有了相应的改变，全新雾灯框比原来的“柳叶状”造型要小，变得更加紧凑，看上去比较像澳版丰田AURION；而原来倒梯形状的下进气格栅也变为了整体形状，这样以来，就在车身前脸形成了一个“X”状，比现款显得更加时尚和张扬。
进气隔栅细节也有变化，增大面积的镀铬装饰更显大气
只有前大灯部分和现款相比变化不大，除此之外，诸如大灯清洗装置和以及09款凯美瑞新增的车头泊车雷达也出现在双凹型设计的前脸上。
尾灯整体造型没变，但灯组的组合有些变化
尽管这个改动和北美版2010款凯美瑞无法相提并论，但是这种变化最起码既可以满足一部分时尚消费者的审美，又能照顾到一部分商务人士需求，也算是一种折中的“变化”。
