当你第一眼看到摆在眼前的新款保时捷Boxter，你肯定不会发现这是一款新车，除非将新老两代车放在一起，否则你绝对无法说出新款和老款哪里有区别。
新款保时捷Boxter
停在身前的这款保时捷并不是传统意义上的小改款，因为发动机和变速箱都有了很大变化，底盘也进行了调整，虽然保时捷没有称这款车为换代车型，但实际上也差不多。
外形很难说出变在哪里
为了能够让新款的保时捷Boxter能够更有肌肉感，设计师在车灯和保险杠进口中间加入了一组LED行车灯，造型类似于早期的保时捷917赛车。而之所以采用了LED灯组，应该是受了奥迪的影响。为了对抗宝马的天使眼，奥迪将LED行车灯设计为了一条直线，并在不同车型上赋予不同的风格，这一举动也受到了全世界车迷的欢迎，如今保时捷也加入了这一阵营。
新款保时捷Boxter
安静躺在驾驶席后面的发动机内能够激发起你身体内的肾上腺激素，普通版保时捷Boxter的发动机由原来的2.7L升级为2.9L，而运动版的3.4L发动机增加了直喷技术，从而压榨出了更强劲的动力。
新款保时捷Boxter
技术上普通版和运动版都借鉴了保时捷911的发动机技术，变得更轻巧，更坚固，加速过程中更加平顺。普通版的2.9L发动机功率达到了255马力，最大扭矩达到了290Nm，运动版能够输出310马力和359Nm的最大扭矩。
双离合变速箱是新款的一大亮点
由于对于发动机进气歧管进行了重新的设计，从而能够更加顺畅的呼吸新鲜空气。排气系统的声调进行了调整，变得更加低沉浑厚，但并不是那种疯狂改装后的疯狂吼叫，而是富有磁性的男低音。
