宝马一直以自己的品质和设计为自豪。与其他厂家标榜的为中国路况、审美、市场进行了多少项改进不同，宝马凭借过人的品质，号称在中国生产的宝马与在德国生产的宝马完全一样。中国人当下常说的一句话是“与时俱进”，而宝马5系Li则表现出了宝马在中国开始融入“中国特色”。
让我们来体验一下这第一款为中国设计的BMW530Li
BMW5系Li的最突出的亮点就是轴距加长了140MM，虽然和整车的长度比起来并不显眼，但却使其在车身尺寸上已经超过部分7系车型了，新增加的空间使后排乘客得到了更多的尊重，也许这并不足以让人们选择后排乘坐，可后排增加的影音系统、冰柜、可以放置电脑的小桌板等人性化设施。这足以让“坐宝马”向“开宝马”靠拢。
而这140MM使其内部空间在同级成中已无对手，体现了5系的设计目标：将动感与典雅和高级商用轿车的功能性融合。
外观
除了加长的140MM，让这辆车的“块头”更大，BMW传统的一气呵成的流畅车身线条，经典而富动感的BMW车身比例依然是对这辆BMW530Li的第一印象。双肾型前进气隔栅、背部鲨鱼鳍、前大灯天使眼设计，这种独特的设计都被的保留下来。在此就不再详细分解，再说就显得有些老生常谈
内饰
最大的亮点无疑就是加长轴距后增大的后座空间。车辆总高略微提升，保证了充足头部空间；大幅提升了后排的腿部空间。极高水准的后座舒适性通过装备在后控制台内的DVD播放器被进一步加强。右侧后座椅带有一个折叠桌，真皮覆面既可防滑又彰显豪华气质。
后排增添了更强的商务气息，前座则依然是BMW本色的运动风格，悬浮式中控台设计，通过一些凌厉的线条，表现出运动气息。与很多美式的高档车型相比，530Li的中控台显得有些简单，除了一些一目了然空调按钮之外，你几乎看不见其它的功能键，套用一句广告语“简约而不简单”，530Li的众多功能是位于变速箱后方的iDrive按钮完成。iDrive系统，一开始对很多来说比较神秘，但静心实际操作一番，一般人10分钟就能学会，并且这样的设计，在驾驶过程中都能方便操作，非常人性化。
