灯光控制，仪表盘亮度可调控制集中在一起
名爵MG7车厢内有一种形状总能出现在你的眼前，那就是圆型。车门内部的把手，空调出风口，按键形状，顶部阅读灯，挡把的球头，不论是常规的圆还是椭圆，总是随处可见。整齐划一是做到了，但也很难再找出别的特点了。仔细打量了一番我似乎找到了这样设计的答案，在中控台使用大面积深色实木装饰下，圆型设计能更能吻合这一特点，同时也可以最大限度带来松弛感。
宽厚的真皮座椅，风格复古
今天的车型是一台顶配车，倒车影像、高级音响、自动空调、电动记忆座椅和电动一键式天窗都出现在这里。论及实用性和功能性有如下几点感受。首先，门窗控制按钮驾驶席一侧只有下降一键式设计，在停车领卡时，手指要长时间停留在按键上，不是很便利；倒车影像系统与驾驶员的视线角度不够合理，头部要继续下探才能看清画面；定速巡航功能键位置靠下，操作不够便利；前排竟然没有安全未系告警提示，这一点不能接受！
后排空间一般，带有杯架设计
宽大厚实的真皮座椅承托感不错，软软的感觉以及独特的颜色搭配与众不同。主驾8向电动调节，带3组记忆模式。后排座椅同样如此，就如同自家的大沙发，但后排腿部空间没有优势可言，有不小的局促感，在国内消费者格外看重的这一点上，名爵MG7要和上汽荣威750多学学经验，后排空间如何能更合理应该是名爵要重点改进的。
