在这个“豪华的运动”俱乐部中，我们可以点出名字的有宝马新3系、雷克萨斯IS300、沃尔沃S40还有奔驰C200K，但是仔细按照价格分类，很明显，A4L2.0T的价格主要区间是30万元，而宝马325i就要43万元，幸好还有320i的型号也是30万左右；雷克萨斯IS300就要从名单中去掉，价格比325i还要贵！可能是怕自己的品牌不够优势吧？始终拿同级最大的排量3.0在中国竞争，IS250始终不进入中国市场也很可惜；奔驰C200K我认为是最有竞争力的一款，价格在35万元左右，而S40则是性价比很不错的车子，听说最近还有降价，在25万元左右，综上所述，我们选择了下面三款车作为A4L的对手来分析宝马新3系320i、沃尔沃S40、奔驰C200K。
　　
　　宝马320i进取型
　　
　　售价30.9万元

　　
　　华晨宝马汽车有限公司又为第五代宝马3系家族推出了一位新成员——宝马320i进取型轿车。随着这款新车型的登场，华晨宝马进一步丰富了其产品阵列，共向市场提供两种排量、8款不同配置的宝马3系车型，宝马320i进取型指导零售价为人民币30.9万元还是很有竞争力的。
　　
　　320i外观造型比较耐看，不过相较于车头的犀利造型，边角圆润不少的尾灯，反倒有点过于温和的味道。虽然这款只是定位在入门级的320i出自BMW之手，但仍是有值得书写的丰富驾驭情趣。有点出乎意料之外，320i在平面路段的动力反应，并不会让人皱起眉头，以踏实平顺的加速节奏，让人觉得这4缸机器已能对应多数用车情况，很真实，也很够用。另外，值得一提，320i在过弯动作时，那种灵敏与轻盈兼具的车头转向性，确实令人印象深刻，即使是提高车速，也不会觉得车头的重心转移，会造成过弯动态的负担，由这点来看，在追求50∶50的平衡车身配重下，3系列采取的前中置发动机与纵向置放设计、轻量化的铝合金前轴与前悬双接头弹簧柱等细部设计，确实在实际的弯道操控上发挥作用。如果是性喜热血的人，不可否认地，320i平稳的动力表现，还是少了点冲刺力的辣味。
　　
　　不过，后座空间也比较可惜地受到后驱的后传动轴的影响，后座中央乘员的腿部空间明显压缩，两边后排空间也比较狭小，家用的话还需考量，如果非常喜欢宝马品牌，又不时需要“拖家带口”，还是购买530Li比较合适。
　　
　　BMW 320i 2.0进取型参数
　　
　　长/宽/高4520mm/1817mm/1421mm
　　
　　引擎直列4缸发动机4气门技术
　　
　　Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统
　　
　　变速器自动6挡
　　
　　排量1995 cc
　　
　　最大功率115/6400 KW/rpm
　　
　　最大扭矩200/3600 N·m/rpm
　　
　　车身重量1465 kg
　　
　　轴距2760 mm
　　
　　轮距1500/1513 mm(前/后)