国产奥迪新A4L全系五款车型已于近日正式上市，作为旗舰车型的奥迪新A4L
3.2quattro售价为53.88万。前轴的前移以及轴距的加长，不仅让奥迪新A4L
3.2quattro更具驾驶乐趣，而且内部空间也得到了很大的改善。通过以下的奥迪新A4L 3.2quattro试驾，让我们一同体验什么是空间与操控的完美结合。
一、试驾
经过前轴前移154毫米和轴距的调整，使奥迪新A4L达到了几近完美的前后50：50的负载比例。由于车身的加长会导致整车在高速变线时有些拖沓，但全新一代8.1版本ESP电子稳定程序的应用进一步提升了奥迪新A4L的操控性。当车辆高速紧急变道时，主动转向修正会立刻产生作用，根据不同的情况自动选择最佳转向角度、辅助力、纠正力和转向比，使轮胎一直保持足够安全的抓地力。
新一代quattro全时四轮驱动系统的应用，也让奥迪新A4L的操控更具驾驶乐趣。在正常条件下行驶，扭矩在前后轮分配比例为40:60，有些偏重后驱的感觉。而在恶劣环境下行驶时差速器就会将动力迅速转移，以提高车辆循迹性，提高整车的安全性能（前轮最多得到总扭矩的65%，后轮高达85%）。
最新研发的“奥迪侧向辅助系统”，为奥迪新A4L提供了更高水准的主动安全保障。奥迪侧向辅助系统在车辆时速超过60公里/小时变道时自动启动，可以探测到侧后方驶来的最远50米处的车辆，有效帮助驾驶者避免由于侧后方“盲区”可能导致的危险。
奥迪新A4L还将搭载一款3.2V6FSI引擎，其最大功率达195千瓦，当发动机转速在3,000至5,000转/分钟的范围里都能输出330牛•米的最大扭矩。在奥迪6速tiptronic手动/自动一体式变速器和新一代quattro全时四轮驱动系统的配合下，奥迪新A4L从静止到时速100公里的加速时间仅为6.9秒，最高车速达到电脑限速的250公里/小时。但奥迪新A4L如果搭载了新A6L
3.0TFSI机械增压引擎，其整体动力性和经济性更是无可匹敌。
