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向上之路——试驾新宝来1.6L(2)

2008-12-2 12:31 作者:东方网汽车频道

　而MSR发动机牵引力控制系统和MASR驱动防滑系统使用，避免了新宝来在光滑路面制动时车轮打滑，甚至方向失控的现象。同样也避免了在起步或急加速时，驱动轮可能打滑，在冰雪等光滑路面上出现方向失控而产生的危险。
　　新宝来标配了前排副驾驶席全尺寸蝶形气囊，从而大大降低了乘坐者头部和上身的伤害风险。新宝来还特别配备了驾驶员安全带未系报警设置，如果驾驶员忘记系安全带，或未将安全带锁舌插入锁扣到位而启动发动机的话，安装在仪表板上的报警灯将会持续闪烁约91秒钟，伴随报警灯闪烁，还会发出蜂鸣声，提醒驾驶员系好安全带。此外，安全带还采用了扭矩减荷芯轴，改善了冲撞特征，当发生撞车时，可以减小对胸部、大腿的负荷，减少碰撞对人体的伤害。

　　这些比较专业的技术有时未必能有直接的理解，而我只用一个小细节就感觉到大众的安全之道。我注意到后排玻璃的上部中间有个刹车灯，当问及为何将尾灯设计在这个地方时，大众方面称，这样的设计可以使后面的第二辆甚至第三、第四辆车乃至集卡这样的大车就能在相对较远的距离就注意到刹车。

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