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欧日对决 雨燕&雪铁龙C2 原厂实力对比(3)
2009-6-15 15:31    作者:搜狐汽车

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  年轻小情侣的私人空间雪铁龙C2 1.6

  C2与Swift的共同点就是相当受年轻人欢迎,C2的动力系统与传动系统与C3并无不同,1.6L的引擎本体可爆发出110hp的动力,如果嫌不够,在维持原厂基本的设定下只要施以涡轮增压,依然可压榨出约160hp上下的动力,另外搭配以五速手排系统为基础的SensoDrive自手排系统及灵巧的小型车身,在市区行车更是游刃有余,不过相当可惜的是自手排换档之间顿挫感较为明显,在需要加大油门超车的情况,会感到不舒适。不过就单纯的驾驶乐趣来看,方向盘后面类F1序列式换挡拨片,手指拨动间档位可随心所欲跳动,也可说是趣味十足!

  而C2是以继承Saxo定位的都会小跑车名义再度出发,相较之下外观更富有时尚感,对于现在7年级或是粉领族来说也更加对味,内装及空间都有大幅的进步,不过!Saxo最为人津津乐道的部分就是底盘的操控功力,在C2上则是出现了比较「安分」的设定,也有许多由Saxo换开C2的车主表示,C2拜短轴距所赐,车身灵活度依然可保持一定的水平,不过底盘的设定及用料却相当不同,虽然车尾在弯中仍保有PSA集团的特色,但前驱车却带有后驱车的驾驶感觉,且车尾在激烈过弯时会略为滑动,跟Saxo比起来,却没有那么敏感,是让人比较不适应的地方。

  撇开这些来看,C2的内装配备丰富也令人相当满意,恒温空调、旅行计算机、冷藏功能手套箱,让车主舒舒服服的驾驶爱车四处游玩;四颗安全气囊、ABS+EDB+EBA+四轮碟煞、光感应自动头灯、雨滴感应式雨刷,提供足够的安全性,丝毫无需担心小车保护乘客的能力不足。

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