热卖最久的国产钢炮铃木雨燕1.5
以小型车的标准来看，Swift的乘坐空间绝对称得上舒适宽敞，再加上高级车型所配置的四向电动座椅，更能提供驾驶与乘客轻松且良好的坐姿。黑色系中控台设计相当简洁平整，上方布置一条中央信息显示屏，可提供平均油耗及瞬间油耗等信息给车主，而在方正的冷气出风口下，是镜面化的单片CD吸入式音响与空调接口，流露出一股宁静的科技美感。Swift的keyless系统具备免钥匙开启车门与启动引擎的双重功能，许多2.0L国产轿车无配置此优秀系统，车主只需轻压门把上的按钮便可开启车门，甚至连启动引擎也无需拿出钥匙，只需转动位于方向盘右下方的引擎启动钮即可启动引擎。
另外，Immobilizer芯片感应防盗系统，提供车辆完善的防盗安全保障。动力方面Swift搭载一颗1.5L
VVT引擎，透过VVT可变正时气门的搭配，可爆发出110hp与14.6kgm最大输出性能。虽然动力不大，不过在涡轮增压技术相当成熟的条件下，只要搭配得宜，就算肚内机件不施以强化并且保留自排的便利性，也可轻松获得约150hp的动力，在相当拥挤的上下班颠峰时间，只要踏下油门即可远离尘嚣，算是相当具有C/P值的改装。
底盘方面，前悬吊采麦花臣附防倾杆组合，后悬吊则采用避震器与圈簧分离加上扭力梁的设计，以提供车辆行驶时的极高稳定性。不过后悬吊的特殊设计及小车向来较轻的车尾，只要避震器的阻尼及弹簧搭配不得宜，后座变成弹跳车也不奇怪，因此在选择避震器时最好能多坐看看店家所推荐的产品。最后安全性能上，采用Suzuki的TECT全车安全防卫科技，以高刚性座舱结构、双前座辅助气囊全面抗撞防护，在NCAP新车碰撞测试中获得四颗星的优异成绩。而在主动安全配备ABS、EBD与BAS系统同样具备，另外全车系配备硅硅(Silica)安全省油轮胎，不但可提高轮胎的抓地力，同时兼具极高的环保省油效果。
