司机和乘客双重身份均能享受不同乐趣
如果你有一个司机，Comfort和Normal模式的舒适程度绝对会让你贪恋功能强大的后排座椅。要是选择自己把握方向，Sport是一个不错的选择，这还不够极端么？Sport
Plus会让你觉得这辆750
Li突然变成了火药桶，只不过它的爆发过程完全在你的掌控之下，来自发动机的咆哮会瞬间抵达耳鼓，悬架以及转向系统的反应也变得极为夸张。当你渐渐进入状态，你丝毫不会意识到这是一辆轴距超过3.2米的大型轿车，可能你会考虑把它直接扔进赛道，高速杀入弯道之后，750
Li的车尾会有一些活跃，它在这时的灵活性就好像一辆好动的中级车。虽然车身宽度有些让人担心，但它所表现出来的敏捷有些让人难以置信。除了悬架调校以及车身重量配比之外，主动转向系统为此而做出的贡献也功不可没。
当然，我们不能总是沉溺在这种状态下。所以在更大、更舒适、更豪华之外，它还更安全。请原谅我在这里用了这么多个“更”字，这的确是我们亲身体验之后所得到的结论。要是你对它的配置清单感兴趣，我们建议您特别留意一下带有行人识别功能的夜视系统，它采用远红外线发射，即便在干扰光线强烈的环境下也能够正常工作。而后视、侧视摄像机，以及远光灯自动控制和车道偏离警示系统也都是可能招致其他人嫉妒的装备。与这些东西相比，或许那枚蓝白相间的宝马标志更为重要，新一代7系轿车的确更为出色，而750
Li的表现让人印象深刻，但愿您已经做好了心理准备。
