中国国际汽车商品交易会（CIAPE）将于2014年10月19日至21日在上海虹桥国家会展中心（上海）隆重举行。作为该会展中心的开馆第一展，作为传播汽车产品和品牌的先锋阵地，中国国际汽车商品交易会令各界充满期待。

　　中国连续五年成为全球汽车产销大国，需要一个与此相适应的、全产业链构建的、满足国内外汽车市场日益增长需求的、自主的国际化平台，中国国际汽车商品交易会应运而生。中国国际汽车商品交易会既是出口的桥梁，也是引进消化吸收再创新的平台；既展示中国汽车产品的实力，也展示国外先进技术、产品、管理模式和商业模式。通过交流与合作，创造更多的机会。它是中国汽车产业整体水平提高和汽车售后市场规范化发展的助推器。

各级领导均抵达现场

　　中国国际汽车商品交易会是由原中国国际汽车零部件博览会转型而来，在展会内容上，从单一的零部件领域展示平台转型升级为覆盖汽车全产业链的展示、贸易平台；办展地点，由北京迁移至上海虹桥国家会展中心（上海）举办。据交易会负责人介绍，中国国际汽车商品交易会之所以最终选择上海，主要考虑到上海独特的战略优势和交通条件。上海是中国最大的经济中心城市，所处的长江经济带和长三角核心区域，是中国经济最为活跃和发达的地区，也是中国汽车及相关产业的聚集地。

　　国家会展中心（上海）是目前世界规模最大的会展综合体，由展览场馆、配套商业中心、办公楼和酒店四大部分构成。综合体位居上海虹桥商务区核心，尽享虹桥交通枢纽八种交通模式（空港、高铁、城铁、公路、地铁、公交、出租、磁悬浮），地理位置优越，交通便捷，内有地铁2号线直达（徐泾东站），与虹桥机场、虹桥高铁站、上海市区、陆家嘴、上海自贸区、浦东国际机场一线相连，为汽车行业企业立足上海、辐射长三角、全国及走向世界提供最佳支点。

　　中国的汽车行业面对资源消耗、环境污染、能源紧张、交通拥堵的挑战，面对国内外车企在国内市场份额上的激烈竞争，面对零部件行业垄断等一系列问题，特别是面对移动互联对汽车这一传统工业的冲击，倒逼政府、行业、企业必须创新政策与机制，转换思维方式，转变管理模式，创新商业模式。

　　中国国际汽车商品交易会作为全产业链构建的汽车商品展示、贸易平台，设置整车、零部件、电子与信息化、技术装备、维修检测设备、清洁燃料、服务用品、轮胎、改装车、摩托车十大展区，内容覆盖面之广在目前的汽车行业展会中是绝无仅有的，其目的十分明确，就是要促进汽车全产业链的协同发展。我国汽车产业创新能力不足不仅在于汽车产业本身，还制约于装备、材料、电子工业等的落后。苹果和特斯拉公司的成功证明，产业的创新与突破不是其中几个企业单打独斗可以完成的，而是产业的上中下游即整个产业链的协同突破，企业的价值创造取决于产业链生态关系的整合，即企业的核心资产和外部的互补资产共同创造企业的市场地位、创新地位和竞争地位。基于对这种发展理念的认同，中国国际汽车商品交易会为全产业生态链企业间的合作互补创造机遇。也为一站式参观、洽谈、采购提供可能与便捷。