幸好玛雅人不懂车，没有提前预言出2012年的销量榜单，才让我们有机会来做一次大胆的猜想。不过如果末日预言是真的，那我们即将做的猜想，也要被称为是最后的五大畅销车型才更妥帖。

　　言归正传。据不完全统计，2012年即将在国内上市的新款车型接近100款，覆盖了各个级别的细分市场。10万元以下的比亚迪F3速锐、宝骏6301.5LDVVT- 6AT和2012款奇瑞QQ领衔抢滩新手车市，10万-20万元的新速腾、2012款福克斯和东风标致508 1.6T则要全力虏获都市精英，20万元以上的全新奥迪A4L、北京奔驰GLK和新宝马3系等更是瞄准整个中高级车市。

　　面对大举压进的新车，已经上市一段时间的“老款”车型显然压力不小。不过，从一系列的消费者购车调查中可以看到，正在日趋理性的国内用户对新事物的好奇心并没有那么强烈，多数情况还是选择相信经验，对于各级别热销车型的青睐，由来已久，一时难以撼动。

　　既然如此，就让我们根据各车型在2011年的整体销量情况，来猜想一下2012年将会持续畅销的五大车型！

　　别克凯越

　　车型特点：中庸型家轿。

　　去年别克凯越的年销量总计253514辆，位列全国轿车销量榜首位。而凯越能够收获这样的数据，与其车型特点不无关系。

　　动力方面，凯越的表现并不算太出色，但是对于一般的车主来说够用，最新的2011款搭载1.6L排量发动机，输出最大功率81kw（110Ps）/6000rpm，最大扭矩146N.m/3600rpm，配备4MT/4AT变速箱，后悬挂采用双连杆式的独立悬挂，整体调教偏舒适性。

　　外形方面，同样走群众路线。虽然对中网刻意加大加宽，以求带来更多的现代感和运动风，但中规中矩的设计仍是锁定在主流家庭的审美需求上。内饰做工不错，色调搭配也很舒心，镀鉻金属镶嵌饰条和木纹饰板的采用，为车内空间的档次感加分不少。

　　不会轻易改变的大众需求正是猜想凯越持续畅销的理由，尽管没有太多的亮点，但在10万元上下的价位区间，凯越的整体表现仍是最大的优势。

　　猜想指数：★★★★☆