新迈腾
王牌组合:原汁原味+稳重成熟+尖端科技
新迈腾
与C5一样,新迈腾的血统也绝对的根正苗红。尤其上一代迈腾,除了个别细节与欧版有所差别,在核心技术、空间尺寸上与欧版别无他样,但也却因为这点让迈腾吃了亏。因此新一代的迈腾,做了迎合中国市场的调整,在尺寸上做了手脚,进行了“加长”,轴距达到2812mm。虽然与C5
2815mm的轴距相比,新迈腾加长后的轴距仍然略短,但对空间的影响已经不明显了。
在外观和内饰上,新迈腾最为明显的是带有大众家族传统元素的经典设计。造型上,标志性的大嘴前脸以及经典性的散热隔栅与尾灯LED,均带有明显的大众烙印;而每一根线条的笔直走向也都继承着大众沉稳的特性。当然,规规矩矩的内饰设计,也在继续强调着稳重成熟的身份。
与同级车相比,突出的动力系统是迈腾的王牌杀手锏。据悉新迈腾将搭载1.8TSI和2.0TSI两种排量发动机,分别配备7挡DSG和6挡DSG双离合变速器。而其他技术配置方面,新迈腾也更像是“大众科技展览馆”,几乎将大众特色技术全部整合在了一起。至于这些先进科技配置是否为全系标配,目前还不得而知,但可以肯定的是,与C5的人性科技不同,新迈腾更强调“尖端科技”,更加适合狂热迷恋技术的“闷骚份子”。
通过以上的分析,我们看出,东风雪铁龙C5和新迈腾,因血统不同而影响了整车的性格气质,一个充满了人文关怀重视消费者舒适享受,一个迷恋技术适合内心狂热的闷骚份子,两者可谓是势均力敌,但是他们所占的领域又貌似没有交集,这样的对手如果相遇不知道迎来的是风平浪静还是不可开交。让我们拭目以待。