2011款斯巴鲁森林人
森林人是斯巴鲁在中国市场销量最大的王牌车型，占总销量比例超过60%，即便是在国内整个进口SUV市场中排名也非常靠前。森林人的魅力，除了其独有的水平对置发动机外，左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical
AWD)也不可不提。
这套系统虽也称之全时四驱，但却与指南者、途观这样可在两驱/四驱间切换的车型完全不同，森林人的四个车轮在任何情况下都是具有驱动力的。它所装备的ACT-4(动态扭矩分配监控系统)包括4个传感器，可以在任何时候监控所有轮胎的转速。当任一或者多个车轮出现打滑时，就可以通过降低车轮驱动力的方式加以抑制。出现转向不足或者过度时，也可以自行纠正。这套系统配合著名的水平对置发动机，使森林人的公路性能受到了广泛的好评。
不过也正因为森林人始终保持四驱状态，还增加了一套驱动轴使摩擦力和车重有所提升，变速箱也是技术相对老化的四速变速箱，这一切都使得它在日常行驶时的油耗较高。森林人的另一个缺点则与途观一样，那便是缺乏四驱锁定装置，在越野时操控性较弱，无法对抗非常严苛的路况。
安全性上，斯巴鲁森林人倒是很值得称道，它采用新一代高强度环形车架，各个部位都经过加固并装有专门的支撑架，确保撞击中的安全。此外，4通路防抱死刹车系统（ABS），电子动力分配（EBD）和辅助刹车系统（BA）在森林人上都是标准配置。
通过上述3者的对比，我们不难发现2011款Jeep?指南者的四驱性能最为全面：公路不输于人，而越野上又有独门秘技。这恐怕也是这款美系SUV大受欢迎的重要原因。对于希望一车开遍天下的车主而言，指南者确实是一个很不错的选择。
