北京车展正在如火如荼的进行中，虽然新车令人眼花缭乱，但对于那些有准备的持币待购的消费者而言，最大的关注动机还是能够在车展后抢先购买到中意的新车。下面，我们就来看看如果有30万元预算，到底能够在此次北京车展上找到什么样合适车型。
一汽-大众CC 3.0L V6：让V6发动机满足高端用户需求
售价：34.98万元
国产大众CC无疑是最成功的轿跑，凭借流畅车身外加四门无框车窗，让大众CC在很多大众FANS们眼里都是一款成功的产品。目前市场上大众CC不但没有优惠，而且还面临加价排队的可能。这次推出的一汽大众CC从外观上并无太多新意，只有前翼子板和车尾的V6标识能够表明这款车的身份。
大众CC3.0升V6车型的内饰变化倒是让人惊喜，白色成了这款车内饰风格的主旋律，特别是类似斑马条纹配色的真皮座椅成了一道亮丽风景线，大大增加了内饰的时尚感。而内饰整体布局倒是和其他CC款车型没有区别，依然是和新迈腾一样的风格。
与迈腾一样，大众CC
3.0升V6发动机最大功率为184kW/6300rpm、峰值扭矩为310N?m/3300rpm，与之匹配的仍然是6速DSG双离合变速器。CC 3.0
V6可以在7.4秒内完成0~100
km/h的加速，百公里综合油耗控制在9.4L。无论是性能还是经济型都值得肯定。和涡轮增压最大不同，V6发动机不仅工作更平稳安静，并且输出十分线性，不会有涡轮增压那种介入时的突兀感受。
安全方面，CC 3.0L
V6配有智能驾驶辅助系统、带碰撞预防的自适应巡航系统(ACC)、预碰撞安全系统、车道保持系统、配有十探头的智能泊车辅助系统和RAK胎压检测系统等多项主/被动安全配置。
舒适方面，大众CC 3.0L
V6车型带有加热功能的12向电动调节前座椅、驾驶座/后视镜记忆功能、空气质量传感器、带粉尘过滤器的双区自动空调、自动防眩目后视镜、智能钥匙及一键启动、倒车影像、和丹拿音响系统等齐全配置。
点评：大众CC 3.0L
V6推出，不仅满足了更多中高端消费者的要求，同时在动力配备上也达到了与新迈腾一样的普及。其中这款车型最大的亮点当属大众领先的DCC动态底盘控制系统。该系统可以实现多种不同减震阻尼，有舒适、普通和运动三种模式可以自由选择。DCC还和转向系统相连，可以同步改变方向盘的力度和车身对转向指令的反应灵敏程度，进一步提高了车辆的操控性。此前，这套系统并没有出现在任何国产CC的配置上。
