这并不是第一次见到东风风神A60，在去年的广州车展上东风风神A60已经展露真身。更早甚至可以追溯到2009年上海车展上东风风神发布的那款Tai-concept概念车，那时已经为今天的A60做过一次预演。当一部“活生生”的东风风神A60摆在我面前的时候，并没有引起我太多的惊喜，更多的则是一种熟悉的感觉。
其实不用说，稍微有点车细胞的网友就会发现或者听说过东风风神A60和东风日产轩逸那千丝万缕的关系。还是先从外观设计说起，东风风神A60在车头整体造型上还是能看出一些轩逸的影子。虽然前大灯造型相近，但东风风神A60的造型要比轩逸更加富有棱角更加犀利。
辅以东风风神的三幅镀铬横格栅设计，加上下面的横条状雾灯设计，东风风神A60形成了东风风神家族传统的统一面貌。和S30、H30相得益彰，也由此可见国内自主品牌车企也开始在意家族统一的前脸设计。
相比车头设计的隐晦，东风风神A60的侧身与轩逸如出一辙，十分高调地表现出它与轩逸的血缘关系。笔直的腰线如刀切斧剁一般的穿过门把手，营造出刚硬有力的侧身造型。东风风神A60的腰线要比轩逸更加深刻，位置也相对更低。同时在车门下部还增加了另一条腰线，和镀铬装饰条，采用了近年来流行的双腰线设计。多幅条合金轮辋再次向消费者透露出，它与轩逸的近亲关系。
“膀大腰圆”的前大灯设计风格并没有延续到尾灯上，尾灯设计有点近似于雪铁龙的风格。外凸式的后备箱上沿显然是为了给该车带来一些时尚动感之意，同时貌似如果兼备扰流板的作用就显得稍小了一些。
东风风神A60的内饰设计风格与外观保持一致，常规的上深下浅配色并没有让它突出重围，但较为新颖的三幅式方向盘相比普通的四幅式设计要灵动很多，时尚感比较强烈。加之两侧多功能键的辅助后，从使用便利性上更上一层楼。
