法国最出名的是什么？各种奢侈品牌手袋、配饰，各种顶级时装，各种顶级红酒，各种上品佳肴等等，总之他们盛产优质产品，创造潮流。此外，他们的生活节奏较慢，乐于享受生活，社交餐正餐一般要持续两个小时以上。相信去过某些正宗法式餐厅的朋友深有感受。
而今日我们要介绍的这款，离上一次改款已有四年时间，对于习惯“三年一小改，五年一大改”的快餐式车文化而言，它确确实实耐得住寂寞。而在这四年时间里，曾创下年销量12万辆的傲人佳绩。有人问，支撑销量的因素是什么？答案就是该品牌的专注，做自己能做的事，始终坚持。它是谁？东风雪铁龙世嘉。
现在我们一起来体验雪铁龙、PSA集团在酝酿四年后所推出的“小改款”世嘉（下文我们暂名为“新世嘉”），到底带给我们一个怎样的新感受。面对即将上市的新速腾、新福克斯，新世嘉面临前所未有的挑战，这次的小改款能否延续年销12万辆的佳绩？一起看下去。
●外观：前脸是新车的灵魂，曲面棱线丰富层次感
（图）新世嘉三厢版BX3R官方效果图
事实上在上个月，官方已经发布一辑新世嘉的官方效果图以及样车内饰，随即引发各种谍照以及假想图的诞生。这款代号为BX3R的新世嘉三厢版，其锋利、动感的前脸同以往任何一台雪铁龙车不同，车身更富层次感，更具霸气。
整车的亮点还是围绕着新世嘉拥有了一个超凡脱俗的前脸，终于摆脱上一代“不Fashion”的态势，彻底解放设计思想。相比起现款，新车进一步年轻化，迎合更广层面的消费群体。与新速腾不同，前者一步一脚印地向顶峰前进，而后者则是被一群人、或者一个集团“神”化。
不过，在整车做工上，新世嘉秉承“法国式”散漫自由，许多接缝处都出现左右缝隙不匀称，拍着脑袋说希望这只是个别案例。
