车型二：比亚迪G6
增压车型售价：9.98～11.28万元
动力：部分车型1.5T涡轮增压
虽然之前的造车历史并不悠久，但比亚迪这几年技术进步很快。就拿比亚迪G6上配备的1.5T涡轮增压发动机来说，不但拥有正时链条与BIVT可变进气系统，更采用了先进的缸内直喷技术，最大功率竟然达到的113kW。而1750-3500rpm更是可以释放240N·m超大峰值扭矩，不仅性能指标完全可以和一般主流2.4自然吸气发动机的数据相媲美。就是与大众引以为傲的1.4TSI涡轮发动机叫板，也是有过之而无不及。甚至连缸盖和缸体，都全部采用了铝合金。
对于这台发动机来说，动力充沛从账面理解确实不假，实际试驾也体现了缸内直喷等新技术带来的低速大扭矩效果，不过这台发动机从本质来说，还是偏向于经济省油行驶的。1.5T发动机推动比亚迪G6大月1.45吨重的身躯也没有感觉到丝毫的压力，涡轮介入得十分积极，起步动力迅猛。
与之配套的除开清晰紧凑的6挡手动变速箱外，还有一款比亚迪自行研发的6速DCT双离合变速箱，无论从技术和节约油耗来说，远比同排量同级自主车型先进。比亚迪G6整车保修为2年或6万公里，所以涡轮增压部件也是2年或6万公里，这与长城还有大众，也是保持了高度的统一性。
